Projektowany budynek ma formę zewnętrzną złożoną z dwóch połączonych kostek prostopadłościennych opartych na rzucie prostokąta kryjących wewnątrz funkcje serwisu i salonu, połączonych z trzecią- jednokondygnacyjną bryłą garażu. Teren został zagospodarowany dwupoziomowo z różnicą poziomów 3,3m pokonaną w terenie poprzez zastosowanie zjazdu- pochylni dł. ok.22m z nawierzchnią karbowaną i podgrzewaną w części pasów najazdowych. Na niższym poziomie znajduje się część serwisowa i garaż obsypany ziemią w części północnej. Nad częścią garażu znajduje się przestrzeń salonu samochodowego. Nad pozostałą przestrzenią garażu zaprojektowano stropodach o odwróconym układzie warstw wykończony nawierzchnią przystosowaną dla ruchu samochodów osobowych.